HF seacock البرونزية للقوارب

شهادة ce عالية الجودة seacocks البرونزية البحرية

رقم العنصر.:
CH200 Series
المهلة:
60 days
أصل المنتج:
Taiwan
العلامة التجارية:
HF
ميناء الشحن:
Kaohsiung
اللون:
Brown
MOQ:
50

اتصل بنا

تفاصيل المنتجات

● اسم المنتج: seacock

● معيار التصميم: iso9001 / م

● ضغط العمل: 10 كجم

● الحجم: 3/4 "-5"

● المواد: c83600 [برونز] / نحاس [ybsc3]

● جسم مصنوع من صب الرمل

● درجة حرارة مناسبة: ＜ 150 ℃ (ppl ＜ 300 ℃)

● وسط مناسب: الماء والغاز والنفط

● نهايات مترابطة: bspt.npt.din2999.iso 228/1 & amp؛ iso / 1

● التفتيش & أمبير ؛ الاختبار: api598

انقر لمزيد من المواصفات

الميزات الرئيسية HF seacock

● ش حلمات شحمية مدمجة تسمح بالخدمة في المياه.

● يمكن تفكيكها من أجل الإصلاح الشامل.

● صوت هيكليا.

● عملية اليد اليسرى أو اليمنى مع مقبض تشغيل / إيقاف إيجابي.

● يتم تصنيع الديوك البحري من أعلى درجة من المعادن البحرية.

● تصميم مجرب ومثبت ، للصلب ، والفولاذ ، والخشب والأبراج. مواد بدن الأسمنت.

● مقبض تشغيل / إيقاف إيجابي

● عملية اليد اليسرى أو اليمنى

● مناسبة ل grp والصلب والخشب و أمبير ؛ أجسام حديد التسليح

● متوفرة بأحجام 3/4 و 5 بوصات.

● مادة seacock: c83600

محولات seacock مستقيم والكوع

الجزء المستقيم مضلع لقبضة خرطوم آمنة ويستوعب 2 مشابك خرطوم. 90 ° يدور الكوع بزاوية 360 درجة للسماح بتحديد الموقع المناسب قبل شد الجوز. جميع المحولات والصواميل من البرونز المصبوب والغسالة المطاطية المستخدمة لإغلاق المحولات هي 90 مم buna-n المطاط.

مقبض seacock

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 التعامل مع قفل الفولاذ المقاوم للصدأ الاحتفاظ. يناسب الحجم القياسي ما يصل إلى 3/4 "أسماك البحر المتقشف. حجم كبير متاح لأسماك البحر 4 ".

العلامات الساخنة :

seacock البرونزية للقوارب seacocks البرونزية البحرية صمام seacock البحري

ارسل رسالة

إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل ، فيرجى ترك رسالة هنا ، وسنقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.

موضوع : HF seacock البرونزية للقوارب

التصنيفات

منتجات جديدة

منتجات ذات صله

hf الأنودات البحرية الدرع البحري

جودة عالية الأنودات الزنك القارب

6E7-11631-00 Outboard Engine Part Piston Kit for YAMAHA 15HP

The piston is the "heart" of an outboard motor (marine engine). It moves up and down in a reciprocating motion, enduring alternating mechanical and thermal loads, making it one of the most critical components in the engine.